<글로벌> 중국 옌타이안더 국제 콜드체인물류센터 개발사업

KMI(한국해양수산개발연구원)

▣ 중국 옌타이안더 국제 콜드체인물류센터 개발사업
▣ 인도네시아 탄중 프리옥 항만 Cilamaya 신규 터미널 개발사업

국제물류위클리 128호.pdf

□ 중국 옌타이안더 국제 콜드체인물류센터 개발사업

1. 사업개요
ㅇ 콜드체인 물류가 주장(珠江)삼각주, 양쯔강(長江)삼각주에서 환발해 및 중서부 지역으로 신속
하게 확장되고 있으며, 특히 과일/야채, 유제품, 육류제품, 수산물 시장전망이 밝음
- 2008년 중국의 1인당 냉동창고 저장량은 0.01m3에 불과하며, 기타 선진국보다 냉동창고 보관
시설이 크게 부족함
- 2009~2013년 중국의 냉동창고 임대수요 연간 복합 증가율은 24.2%로 추정됨
< 2008년 1인당 냉동창고 저장량 > < 중국의 냉동창고 임대면적 수요 전망 >
자료: Jones Lang LaSalle, 2009
ㅇ 중국 정부, 정책적으로 콜드체인물류센터와 관련 기업을 육성할 계획
- ‘농산물 콜드체인물류 발전계획(2010-2015)’에 의하면 중국은 2015년까지 대형 지역 콜드
체인물류 배송센터, 국제경쟁력을 구비한 콜드체인 물류기업을 육성할 계획임
- ‘산동반도 블루경제구 전략’에 따라 산동반도에 현대 해양산업체계가 구축될 계획이며,
옌타이를 수산물 가공기지, 즈푸구에는 콜드체인 물류기지를 구축한다는 내용이 포함됨
ㅇ 원양어업 전세계 포획량 약 800만 톤 중 50%가 중국에서 가공무역을 거치며, 연태지역의
수출식품 가공능력은 중국 전체의 1/8을 차지하는 등 시장 잠재력이 큰 시장
- 2010년 옌타이시 수산물 생산량은 184만 톤, 수산물 가공량은 116만 톤을 기록함
ㅇ 하지만 옌타이의 냉동창고 부족, 선진기술 결여, 선박 수리․건조 시설 및 부대시설 미비로 많은
외국적 원양선박이 부산항, 칭다오항, 다롄항을 이용하여 환적하고 있으며, 이에 따라 옌타이
소재 기업들은 매년 추가로 1~2억 위안의 비용을 지출하고 있음
- 옌타이는 해안 길이가 909.12km로 양식가능 면적은 20만 ha이며, 2010년 현재 수산양식장
14만 ha를 이미 개발함
- 옌타이에는 145개의 농어촌이 있으며, 수산물 가공기업은 423개임