INNOVATION
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자율차는 대중교통과 화물운송 지형을 어떻게 바꾸는가
2018.11.16 by 김편
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[물류 플랫폼 구하기②] 진짜 ‘SaaS’를 검증하는 6가지 매트릭스
2018.11.08 by 김편
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[블록체인보다 사물인터넷] 공급망 물류의 가시성은 어떻게 연결 되는가
2018.11.08 by 김편
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[이종훈의 스타트업 이야기⑦] 혁신을 위해 하지 말아야 할 것들
2018.11.01 by 김편
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나마스떼! 한국은 처음이지? 인도 스타트업의 ‘한국 물류 도전기’ (2)
2018.10.26 by 김편
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대기업의 개방형 혁신 창구, CVC가 뭐길래
2018.10.23 by 김편
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[ 플랫폼 구하기①] 물류산업의 디지털화, 필요한 건 ‘형질변화’
2018.10.15 by 김편
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자율주행 로봇의 눈과 귀, ‘센서’ 파헤치기
2018.10.12 by 김편
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SCM 조직은 어떻게 만들 것인가
2018.09.13 by 김편
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新북방물류 전략은 ‘디지털 퍼스트’
2018.09.11 by 김편
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드론 배송의 경제학, ‘돈 되는’ 놈이 나타났다
2018.09.02 by 김편
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[이종훈의 혁신이야기] 뼈 때리는 혁신전략 3가지, 파괴적 혁신, 블루오션, 그리고 틈새시장
2018.09.01 by 김편
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[천동암의 물류에세이] 물류 시스템, 현실에선 어떻게 작동하나
2018.08.29 by 김편
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[이종훈의 혁신이야기] '창조적 파괴', 역설을 만드는 방법
2018.08.11 by 김편
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[천동암의 물류에세이] 돌아가는 길에 '최적화'가 보인다
2018.08.08 by 김편
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MODEX2018에서 만난 물류로봇의 미래
2018.08.04 by 김편