2018/11
-
일반인 택배 배송 플랫폼, '와사비'를 체험하다
2018.11.28 by 김편
-
'검색왕 구글, 내일은 물류왕' 6년전 기사를 다시 꺼내며
2018.11.27 by 김편
-
'전동킥보드'가 '전기자전거'를 꿈꾸게 된 사연
2018.11.26 by 김편
-
“내년도 물류·유통 어때?” 로지스타 포캐스트 2019 열려
2018.11.21 by 김편
-
'택배대란'에 휘말린 ‘피카츄’
2018.11.19 by 김편
-
자율차는 대중교통과 화물운송 지형을 어떻게 바꾸는가
2018.11.16 by 김편
-
‘타다’를 안타다 속이 타다 생긴 궁금증 '법률', '보험', 그리고 '지속성'
2018.11.12 by 김편
-
물류로 돈번다는 아마존 ‘풀필먼트로 본 규모의 경제’
2018.11.10 by 김편
-
위기의 해운, 잃어버린 해운산업 20년에 대한 변명
2018.11.09 by 김편
-
[물류 플랫폼 구하기②] 진짜 ‘SaaS’를 검증하는 6가지 매트릭스
2018.11.08 by 김편
-
[블록체인보다 사물인터넷] 공급망 물류의 가시성은 어떻게 연결 되는가
2018.11.08 by 김편
-
[퀵서비스의 역사] 퀵서비스, 디지털 넘어 해결해야 할 것들
2018.11.05 by 김편
-
배달대행시장 '부가세' 논란, 메쉬코리아가 말하는 해법은
2018.11.04 by 김편
-
포털 N사가 풀필먼트를 한다고(?)
2018.11.03 by 김편
-
불쑥 내민 손은 없다, 대기업의 러브콜을 받은 스타트업의 자세
2018.11.02 by 김편
-
[이종훈의 스타트업 이야기⑦] 혁신을 위해 하지 말아야 할 것들
2018.11.01 by 김편