김철민의 Beyond Logistics

특별기획 - 한중 뱃길 20년…도전과 과제 (중) 새로운 시장 눈 돌리는 카페리 컨테이너 실은 화물차 중국 직행 양국 간 내륙운행 허가…최대 12시간 줄어 신속성 생명 벌크 등 중량화물 신시장 개척 [로컬경제] 한ㆍ중 뱃길 20년을 이어오며 승승장구하던 카페리업계의 앞날이 순탄치만은 않다. 지난 13년간 연평균 30%씩 성장해온 한ㆍ중 카페리의 성공은 그 동안 양국정부가 항로개설 및 선복 투입량을 철저하게 제한했기 때문에 가능했다. 그러나 카페리업계는 항로 전면개방과 저가항공사의 출현, 크루즈 본격화 등 곳곳에서 암초에 부딪힐 전망이다. 이르면 항로개방은 다음달 개최되는 한ㆍ중 해운회담에서 재논의될 가능성이 높다. 이런 위기 속에서 카페리업계는 지난달 6일 중국 웨이하이(威海)에서 열린 ‘한중 물류협력회..

ARTICLES 2010. 10. 14. 18:18

유럽산 명품가방 얼마나 싸질까 포도주 17.7%, 핸드백 8.1% 가격인하 [로컬경제] 명품가방, 화장품 등 유럽산 수입품목 중우리나라 남·여 소비자가 선호하는 10대 제품은 앞으로 얼마나 싸질까? 관세청은 14일 한·EU 자유무역협정(FTA)이 발효되는 내년 7월부터 포도주는 17.7%, 스카치위스키는 8.6%, 핸드백은 8.1%, 향수는 2.3%의 가격인하가 발생할 것으로 분석했다. FTA 발효로 현재 EU에서 수입되는 물품에 부과되는 8~40%의 관세가 철폐돼 국내 소비자들은 그만큼 내린 가격에 물품을 구매할 수 있게 되기 때문이다. 남성 10대 선호품목 중에는 포도주가 가장 큰 가격인하 효과가 발생돼 FTA의 가장 큰 수혜를 입을 것으로 꼽혔다. 또 신발, 가죽벨트, 셔츠는 12.5%(각각 발효즉..

ARTICLES 2010. 10. 14. 18:07

유럽공략 기업들 “꼼꼼히 살펴야” 관세혜택 ‘원산지증명서’ 제출 필수 완성제품 수출 시, 외산부품 점검해야 [로컬경제] 빗장 풀린 유럽시장에서 우리나라 기업들이 FTA 사전준비가 허술할 경우, 부메랑이 되어 돌아올 수 있다는 지적이다. 14일 관세청은 한·EU FTA 발효를 앞두고 관세혜택의 필수인 원산지관리 및 검증에 대비한 시스템 준비와 전문 인력양성 등에 힘써 줄 것을 당부했다. 관세청 관계자는 “이번 FTA에는 인증수출자 제도와 원산지 검증, 관세환급 상한제 등 우리 기업에게 생소한 내용들이 많다”며 “인증수출자 지정을 받지 못하면 관세혜택을 받을 수 없는 만큼 사전에 꼼꼼한 준비가 필요하다”고 말했다. 우선 FTA 관세혜택을 받기 위해서는 원산지증명서 제출이 필수다. EU로 물건을 파는 수출기업..

ARTICLES 2010. 10. 14. 18:04

동반성장 이끈 ‘동북아 골드로드’ 한ㆍ중 항로 개설 20년…13개 도시·14개 항로 해상교류 인천과 중국 웨이하이를 운항하는 위동항운의 2만6000톤급 카페리인 ‘뉴골든브릿지V’ 호에 화물이 든 컨테이너가 실리고 있다. 이 배는 여객 730여명이 탈 수 있으며 매주 3회 운항한다 [로컬세계] 1990년 9월15일 오후5시 인천항 제1부두에서 뱃고동이 울렸다. 인천에서 중국 산둥성 웨이하이(威海)로 가는 위동항운 소속 8000톤급 여객선 ‘골든브릿지호’가 출항을 알리는 고동이다. 인천항 갑문을 통해 황해로 나선 이 카페리는 한국과 중국에 ‘뱃길’이 뚫린 것을 알리는 신호탄이 됐다. 올해로 한·중 항로(인천~웨이하이)가 개설된 지 20년째다. 그동안 카페리항로는 세계의 거대한 공장이자 소비시장인 중국과의 해..

ARTICLES 2010. 10. 12. 18:04

저가 항공·크루즈 도전 ‘항로 안갯속’ [특별기획] 한·중 뱃길 20년…도전과 과제 (상) 항로 전면 개방…위기의 카페리 [로컬세계] 1990년 이후 한·중 카페리 항로가 바꿔놓은 취항도시의 발전과 변화는 엄청나다. 첫 취항도시인 웨이하이는 인구 20만의 작은 어촌에서 300만 명의 공업도시로 탈바꿈했다. 한국기업 1500여 개를 포함, 외국투자 기업만 2000여 개에 이른다. 웨이하이 외에도 한·중 카페리가 취항하는 도시마다 부두를 중심으로 상권이 형성됐다. 지난 13년간 연평균 30% 성장 최근 덤핑 등 ‘출혈경쟁’ 심화 업계 항로개방 앞두고 주름살 카페리업계도 양국정부가 초기부터 항로개설 및 선복 투입량을 철저하게 제한해 사업적으로 성공을 누렸다. 1993년부터 매년 개최해온 양국 간 해운회담은 교..

ARTICLES 2010. 10. 12. 18:01

물류 40년…홀로서는 동부익스프레스 [로컬경제] 동부그룹의 물류부문인 동부익스프레스가 동부건설로부터 내년 1월1일자로 분사한다. 동부건설은 다음달 18일 주주총회를 소집해 분할을 최종 승인할 계획이다. 1969년 세워진 미륭건설과 함께 그룹의 모기업인 동부익스프레스는 지난 1971년 11월 동부고속운수주식회사로 설립돼, 지난 2000년 2월 동부건설과 합병했다. 내년에 창업 40년(합병 11년)을 맞는 동부익스프레스가 다시 홀로 서게 된 것이다. 이를 놓고 업계와 증권가는 그룹의 철강, 건설, 금융, 정보통신, 농자재 등 7대 사업 중 하나인 물류(여객·무역)에 대한 역량을 동부익스프레스에 몰아주기 위한 조치로 해석하고 있다. 아울러 지주회사 전환에 속도를 높이고 계열사 간 책임경영을 위한 조치로 풀이했..

ARTICLES 2010. 10. 10. 21:36

물류업계 ‘유럽號’ 닻 올린다 글로비스, 내년 유럽형 쏘나타 해운업 수혜 범한, LG전자 현지생산 확대로 판매물류 주력 대한통운·한진, 의류·잡화 등 국제택배 상품 개발 [로컬경제] 국내 물류기업들이 한·EU 자유무역협정(FTA)이 가져올 물량특수 등 유럽발 훈풍에 닻을 올릴 태세다. 8일 대한통운, 한진, 글로비스, 범한판토스 등 주요업체들은 한국과 유럽을 오갈 교역물량 증가로 하역, 보관, 운송 등 수출입 물류시장이 활기를 띌 것으로 전망했다. 글로비스는 현대자동차 등 그룹사 영향으로 유럽특수가 예상된다. 당장 내년부터 유럽형 쏘나타가 현지공장이 아닌 울산공장에서 생산돼 수출할 계획으로 글로비스는 해운 등 완성차 수출물류에도 한층 힘이 실릴 전망이다. 현재 글로비스는 러시아, 체코, 터키 등 5개 유..

ARTICLES 2010. 10. 8. 18:29

물류업계 기대감 ‘활짝’ 車부품, LCD 등 유럽행 물량 주목 美·中 중심의 해외네트워크 정비 DHL 등 글로벌업체 경쟁서 살아야 항공운송 등 전문 인력확보 '비상' [로컬경제] 대한통운, 한진, CJ GLS 등 국내 물류업계가 한국과 EU(유럽연합) 자유무역협정(FTA)으로 수출입 물동량이 늘어날 것에 대비해 효율적 공략을 위한 전략 짜기에 나섰다. 업계는 이번 체결로 한-EU 간 물류 활성화를 기대하고, 유럽시장에 대한 강화와 현지 물류업체와 제휴 등 네트워크 정비를 서두를 전망이다. ◆유럽행 물동량 잡기 안간힘 우선 물류기업들은 자동차, 자동차부품, LCD 등 디스플레이, 휴대전화 등 주요 수출품목을 생산하는 화주유치에 적극 나설 것으로 보인다. 주요 공략대상은 삼성, LG, 현대·기아차, 르노삼성..

ARTICLES 2010. 10. 7. 01:16

형평성 없는 ‘채용설명회’ 물류관리사만 특혜(?), 일반인 배제 '논란' [로컬경제] 국토해양부의 예산지원을 받아 한국통합물류협회(회장 김진일)가 실시하는 물류분야 채용설명회가 물류관리사를 제외한 일반인들에게 알리지 않고 진행돼 빈축을 샀다. 협회는 물류분야 전문직 채용이어서 참가대상을 제한했다는 주장이지만 국비지원 사업에 일반인을 배제시킨 것은 문제라는 입장이다. 대학생 양OO씨(28)는 “물류기업 채용설명회라는 이유로 물류관리사가 아닌 일반 취업준비생들에게 행사일정을 사전에 알리지 않은 것은 형평성이 없다”고 주장했다. 이에 대해 협회 관계자는 “정부의 예산부족과 장소문제로 사업운영에 애로가 많다”며 “올해도 40명 모집에 53명이 몰려 모집신청 하루만에 마감됐다”고 말했다. 이 관계자는 “행사에 대..

ARTICLES 2010. 10. 1. 14:06

LS그룹 ‘그린인재’ 뽑아요 하반기 신입 및 경력사원 300여명 채용 15일까지 전국 대학 순회 채용설명회 [로컬경제] LS그룹(회장 구자홍)이 올 하반기 공채 대졸신입 및 경력사원을 300여명을 뽑는다고 1일 밝혔다. LS전선, LS산전, LS-Nikko동제련, LS엠트론, LS메탈, LS네트웍스 등 6개사가 참여하는 이번 채용은 오는 15일까지 각 사별로 인터넷을 통해 접수 받는다. 전형절차는 1차 서류전형과 2차 인·적성검사, 3차 면접 순으로 진행되며, 1차 합격자는 10월말 각 사 홈페이지개별 통보할 예정이다. LS그룹 관계자는 “스마트그리드(지능형전력망), 신재생에너지, 전기자동차 부품 등 LS의 미래 성장사업에 함께할 그린인재 육성을 위해 전년대비 50% 이상 채용규모를 늘렸다”고 말했다. ..

ARTICLES 2010. 10. 1. 11:18

CJ GLS, 첫 항공화물 전세기 띄웠다 [이코노미세계] CJ GLS가 대한항공 보잉747 전세기편을 이용해 인천공항에서 러시아 모스크바공항까지 ATM(현금지급기) 180대(약 95톤) 수송에 성공했다고 30일 밝혔다. 이 회사가 항공화물사업에 진출한 이후, 전세기 운영은 처음이다. 전세기는 물류사업자와 항공사 간 직접 계약을 통해 일정 수준 이상의 물량을 항공기로 운송하는 사업을 말한다. CJ GLS 관계자는 “지난해 990㎡(300평)규모의 인천공항사무소 개소 이후, 국제항공화물사업 역량을 키워나가고 있다"고 말했다. 김철민 기자 olleh@segye.com

ARTICLES 2010. 9. 30. 14:04

‘편견의 경계’허무는 대형할인점 할인점 온라인 매출 쑥쑥…3년새 3배 성장 오프라인, 중소상인 충돌로 매장확대 ‘난항’ [이코노미세계] 대형 할인점의 진화가 눈부시다. 발 디딜 곳 없는 오프라인을 벗어나 온라인으로 활동무대를 넓히더니 이제는 고가의 명품 판매에 나섰다. 소비자에게 할인점은 무엇일까? ‘생활용품을 한 푼이라도 더 싸게 사기위해 일주일에 한 번씩 자가용을 타고 가서 물건을 사는 곳.’ 이젠 옛말이 될 듯싶다. 저렴한 가격의 대명사로 불리던 할인점이 소비자로부터 편견의 경계를 허물고 있다. 한 푼이라도 아끼겠다는 소비자의 구매태도는 변하지 않았다. 다만 이들 대형 할인점은 상품과 판매, 서비스 등 모든 활동영역에서 낡고 오래된 관습과 편견을 버렸다. 그리고 예전에는 상상할 수 없었던 온라인 구..

ARTICLES 2010. 9. 28. 23:19

빅3 온라인매장 매출, 해마다 ‘초고속’ 성장 홈플러스 2013년까지 100만개 품목 취급 이 마 트 100% 품질보증제 고객신뢰 공략 롯데마트 무서운 추격 올해 1000억원 목표 [이코노미세계] 올해 대형할인마트의 화두는 단연 온라인쇼핑몰 강화다. 국내 대형할인마트 시장이 이미 포화 돼 해외에서도 경쟁하고 있는 상황에서 해가 다르게 성장하는 온라인쇼핑몰 시장은 매력적일 수밖에 없다. 신세계유통연구소에 따르면 대형할인마트시장이 지난해에 이어 올해도 3%대 성장에 그칠 것으로 전망한 반면, 온라인 유통시장은 2년 연속 15%대의 고성장을 지속할 것으로 전망했다. 대한상공회의소가 내놓은 유통산업전망 보고서를 보면 대형할인마트는 2001~2007년 연평균 13%대의 매출 성장률을 기록했다. 성장률이 몇 년 새..

ARTICLES 2010. 9. 28. 23:17

오프라인 매장은 명품 할인마트로… 백화점 수준 패션·잡화 전문관 입점 고가 상품 비해 쇼핑 환경은 어수선 ▲롯데마트 잠실월드점 명품매장[이코노미세계] 현재 전국에 이마트가 129개, 홈플러스는 118개, 롯데마트가 84개 매장을 운영하고 있다. 땅이 좁고 인구 절반 이상이 수도권에 몰려 있는 한국 특성상 대형할인마트를 더 짓는 것은 점점 불가능에 가까워지고 있지만 이들은 올해 21개 점포를 신규 개장한다고 밝혔다. 하지만 순탄치 않았다. 올해 초 춘천에 나란히 입점한 홈플러스와 롯데마트는 개점 전 춘천지역 전통시장과 상공인연합회의 개점 반대에 직면했다. 두 회사가 춘천시 특산물 및 도 관련 상품 판매에 주력하고 지역 고용창출에 앞장서며,타 점포에 준하는 영업시간을 준수하고 상생발전 기금을 조성한다는 등의..

ARTICLES 2010. 9. 28. 23:14

물류업계 ‘보안경영’ 시동 한진, 업계 첫 ISO 28000 인증…범한판토스, CJ GLS 추진 중 국제적 보안수준 입증…화물운송 등 해외사업 강화 [이코노미세계] 전 세계 주요국가 간 화물통관 등 물류보안이 강화되면서 국내 물류기업들이 보안경영활동에 속도를 내고 있다. 이들 업체는 국제적 수준의 경영시스템을 갖춰 향후 국내 화주와 해외동반진출은 물론 외국기업들의 물량유치에 적극 나선다는 목표다. 한진은 ISO 28000(물류보안경영시스템) 인증을 취득했다고 28일 밝혔다. 물류업체 범한판토스에 이어 두 번째다. 올 1월 ISO 28000 시범사업자로 선정된 한진은 약 8개월 간 모든 업무에 물류보안경영시스템을 도입해, 이달 인증심사에 통과했다. 한진 관계자는 “이번 인증으로 한진이 국제화물운송에 대한 ..

ARTICLES 2010. 9. 28. 19:52

CJ GLS ‘2층 택배터미널’로 실리추구 역발상 공간 활용, 부지매입 비용절감 등 일석이조 효과 [이코노미세계] CJ GLS가 충북 옥천에 위치한 택배터미널을 복층으로 개조한 증설공사를 마쳤다고 28일 밝혔다. 업계 첫 이층구조의 허브터미널로 총 80억원을 투입해 약 6,600㎡(2000평)의 분류장을 복층에 마련했다. 이로써 CJ GLS 옥천터미널은 66,000㎡(약 20,000평) 부지에 22,275㎡(약 6,750평) 규모로 확대, 총 4개의 분류장과 166개 라인에 간선차량이 동시에 접안이 가능해졌다. CJ GLS 관계자는 “이번 증축공사로 일평균 처리 물동량이 15% 이상 증가될 것”이라며 “2011년까지 복층 분류장에 14,520㎡(약 4,400평) 규모의 분류장을 증설해 총 36,135㎡..

ARTICLES 2010. 9. 28. 19:48