김철민의 Beyond Logistics

"세상에 모든 물류장비를 렌털해 드립니다." 윤건병 TMH코리아 대표글. 김철민 기자|사진. 선규민 기자 물질 만능시대 무소유로 사는 건 깨달음을 얻은 성인(聖人)들의 얘긴 줄만 알았다. 그런데 평범한 현대인들도 무소유로 사는 것이 가능해졌다. 뭐든 소유하지 않고 렌털(대여)해서 쓰면 되기 때문이다. 요즘 소비자들은 정수기, 비데, 안마기 같은 일상생활용품은 물론이고 TV나 냉장고, 세탁기 등 혼수품도 목돈을 들이지 않고 싸게 빌린다. 심지어 고급 오토바이와 명품 오디오, 명작(名作)까지 렌털할 수 있는 세상이다. 안 되는 게 없는 가히 렌털 전성시대다. 물류산업용 장비시장도 예외가 아니다. 지게차 등 물류장비 제품의 렌털 시장은 앞으로 더 커질 전망이다. 경기 불황으로 기업들의 비용절감 활동이 확산되고..

INSIGHT 2013. 6. 10. 09:56

글. 김철민 편집장 / editor@mediakn.com 지난 4월 3일, 대한통운과 CJ GLS가 합병해 CJ대한통운을 새로 출범한지 몇일 안돼 일선 택배현장에서 파업이 발생했다. 본사와 택배기사 간 ‘수수료 인하’와 ‘페널티 제도’ 등이 표면적 이유였다. 그러나 엄밀히 따지면 사태의 발생 배경은 양사간 통합 과정에서 CJ GLS가 운영하던 제도를 대한통운에 그대로 이식하면서부터다. 파업에 나선 대부분의 택배기사들이 기존 대한통운 소속이라는 점이 그 단서다. CJ그룹은 1999년 택배나라, 2006년 삼성HTH택배 등을 인수하며 택배사업의 몸집을 키워왔다. 삼성HTH 인수 이후 일부 대리점으로부터 구역 조정과 관련해, 직원으로부터는 고용 보장 약속을 어겼다며 소송을 당하기도 했다. 회사 쪽이 승소했지만..

INSIGHT 2013. 6. 2. 06:52

CJ대한통운 택배 운송거부 사태가 남긴 과제 시장 점유율 38.1%, 국내 택배 1위인 CJ대한통운 일부 택배기사들의 운송거부 사태가 우여곡절 끝에 일단락됐다. 언론에 수차례 보도된 것처럼 이번 CJ대한통운 본사와 택배기사 간 갈등의 원인은 ‘수수료 인하’와 ‘페널티 제도’ 등으로 요약되고 있다. 업계는 이번 CJ대한통운 사태가 국내 택배업계의 치열한 경쟁 환경과 터무니없이 낮은 택배단가에서 비롯됐다는 게 공통된 견해다. 어제 오늘의 이야기가 아니란 말이다. 십 수년째 ‘치킨게임(Chicken Game)’이 반복된 국내 택배산업의 초라한 성적표에서 그 원인을 찾을 수 있다. 다른 한편에선 CJ대한통운 택배 운송거부 사태로 촉발된 기존 CJ GLS와 대한통운 조직 간 내부갈등과 자존심 싸움을 지적하고 있다..

INSIGHT 2013. 6. 2. 06:51

조직통합 ‘마찰음’…귀 기울이고피합병 조짐 보듬는 세심함 ‘필요’ [CLO 김철민 기자] CJ대한통운 택배 운송거부 사태의 이면에는 CJ GLS와 대한통운 조직 간 내부갈등과 자존심 싸움도 자리 잡고 있다. 배송거부에 나선 대부분의 택배기사들이 기존 대한통운 소속이라는 점도 그 단서다. 업계 관계자들은 “이번 사태를 한 발짝 물러서서 살펴볼 필요가 있다”며 “CJ그룹에 인수된 대한통운과 CJ GLS 조직간 통합과정에서 성장통을 겪고 있는 것”이라며 설득력을 높였다. 더욱이 CJ에 합병된 한국 물류역사의 맏형, 대한통운의 상처는 깊다. 2000년대 들어서만 주인이 금호그룹에서, 다시 CJ로 바뀌면서 조직 내 큰 상처를 입은 상황이다 이에 대해 택배전문가들은 “조직봉합을 너무 서둘렀다”, “서로 다른 기업문..

INSIGHT 2013. 6. 2. 06:51

시장은 4배 커졌는데 단가는 40% 싸져택배업체·기사 모두 수익 악화에 시름 [CLO 김철민 기자] 지난 4월 3일부터 18일까지 보름동안 발생한 CJ대한통운발(發) 택배대란이 몰고 온 사회적 파장은 예상보다 컸다. ‘성난 택배’, 도대체 누가 그들을 멈춰 세웠을까. 업체 난립→과당 경쟁→수수료 하락→회사와 택배기사 수익성 악화의 패턴이 십여년 넘게 지속되고 있는 게 택배업의 현실이다. 2004년 증차금지 조치가 내려지면서 불법영업까지 기승을 부리고 있다. CJ대한통운 택배기사들의 운송거부도 따지고 보면 열악해진 영업환경의 결과물이다. 지난달 대한통운과 CJ GLS가 통합하면서 880~950원이던 건당 배송 수수료가 800~820원으로 떨어져 돈벌이가 안 된다는 게 택배기사들의 주장이다. 업계는 이번 C..

INSIGHT 2013. 6. 2. 06:51

택배, 표준요율제 등 ‘택배법 제정’ 공론화 필요용달, 개인사업자 일감 줄어들어 생계 위협할 판 [CLO 김철민 기자] 택배업계 관계자들은 이번 CJ대한통운 사태를 계기로 "택배법을 제정하고, 표준운임제 도입 등을 통해 단가를 높일 수 있는 법적 근거를 만들어 현실화를 이루는 것이 시급하다"며 한목소리를 내고 있다. 요금 현실화 등 근본적 제도 개선이 이뤄지지 않으면 제2의 CJ대한통운 사태와 똑같은 상황이 재연될 수 있다는 것. 택배업체들은 수수료 인상 등 택배기사들의 처우개선을 위해서는 택배단가를 정상화시켜야 하는데, 그 전제조건은 ‘표준요율제’ 도입이라고 강조했다. 표준요율제는 화물의 무게·배송 거리에 따라 요금을 표준화하고, 이에 맞춰 비용을 지급하는 제도다.문제는 현재 이와 관련한 법적 근거가 ..

INSIGHT 2013. 6. 2. 06:50

남양유업 사태와 공급망관리 CLO's Tip 최근 남양유업 사태를 계기로 유통업계 '밀어내기', ‘강제할당’ 관행에 대한 문제 제기가 우리 사회의 뜨거운 감자로 떠올랐다. 업계에 따르면 신제품 또는 단종을 앞둔 제품들이 식품업계 '밀어내기' 주요 판매 품목으로 꼽힌다. 제조업체가 신제품에 대한 목표를 일방적으로 설정, 이에 맞춰 대리점들의 판매목표를 내부 전산망을 이용해 높게 주문해 물량을 떠넘기는 식이다. 또 본사의 잘못된 수요 예측이 고스란히 대리점주들의 몫이 되는 경우도 흔하다. 유통업계 전반에 걸쳐 일어나고 있는 이런 잘못된 관행은 현 박근혜 정부가 추진 중인 ‘경제민주화’ 정책과도 역행을 하고 있다. 그렇다면 산업적 측면인 공급망관리(SCM) 관점에서 그 해법은 무엇일까. 이번 사태의 발생 원인..

INSIGHT 2013. 6. 1. 20:34

양국 ‘더블넘버제’ 시행…물류혁명 기대천일정기-일본통운 정식 차량운행 개시 [CLO 김철민 기자｜부산] #. 29일 부산항, 물류업체인 천일정기화물자동차는 일본 닛산에 자동차 부품을 수출하는 고객사의 물건을 실은 피견인 트레일러를 통째로 로로선박에 선적했다. 하루 만에 화물선이 도착할 곳은 일본 후쿠오카항, 현지 물류업체인 일본통운은 사전통관을 마친 트레일러를 견인해 후쿠오카현 규수 닛산 공장으로 바로 출발할 예정이다. 한국에서 수출제품을 싣고 출발한 '피견인 트레일러(트랙터 헤드를 분리한 짐칸)'가 국내 화물차량으로는 처음으로 일본 도로운행을 시작했다. 역사상 처음으로 합법적으로 일본 땅을 달리는 한국 트럭인 셈이다. 천일정기화물자동차는 29일 오후 2시 부산시 강서구에 있는 C&S국제물류센터에서 '한..

INSIGHT 2013. 5. 30. 22:29

남양유업 사태와 공급망관리 SCP(Supply Chain Planning) 수립으로 불공정거래 행위 막아야글. 김종배 인하대학교 물류전문대학원 겸임교수|해태제과 S&OP 팀장 [CLO] 최근 남양유업 사태를 계기로 유통업계 '밀어내기', ‘강제할당’ 관행에 대한 문제 제기가 우리 사회의 뜨거운 감자로 떠올랐다. 업계에 따르면 신제품 또는 단종을 앞둔 제품들이 식품업계 '밀어내기' 주요 판매 품목으로 꼽힌다. 제조업체가 신제품에 대한 목표를 일방적으로 설정, 이에 맞춰 대리점들의 판매목표를 내부 전산망을 이용해 높게 주문해 물량을 떠넘기는 식이다. 또 본사의 잘못된 수요 예측이 고스란히 대리점주들의 몫이 되는 경우도 흔하다.S 유통업계 전반에 걸쳐 일어나고 있는 잘못된 관행은 현 박근혜 정부가 추진 중인 ..

INSIGHT 2013. 5. 26. 23:22

남양유업 사태와 공급망관리 영업보다는 판매 중심의 수요예측(S&OP)부터전문가들, 공급망혁신이 협업과 상생의 지름길[CLO 김철민 기자] 최근 남양유업, 배상면주가 등 유통업계의 ‘밀어내기’ 관행이 사회적 도마 위에 올랐다. 업계에서는 본사가 대리점에 필요 이상의 제품을 강제로 구매토록하는 밀어내기 수법이 도매유통을 거치는 유통업계 전체에 팽배해져 있는 것으로 보고 있다. 그렇다면 공급망관리(SCM) 관점에서 유통업계 밀어내기 관행을 방지할 수 있는 해결책은 무엇일까. 인하대학교 김종배 물류전문대학원 겸임교수(현 해태제가 S&OP팀 팀장)는 “이번 사태의 발생 원인은 정확한 수요예측(S&OP)을 통한 판매계획 수립보다는 영업목표 달성 중심의 일부 잘못된 기업문화에서 비롯됐다”고 설명했다. 국내 식품 등 ..

INSIGHT 2013. 5. 26. 23:11

“쇼핑몰 국경 없다” 직구족 해외배송 대행…작년보다 2배 증가 한류열풍에 국내 쇼핑몰 찾는 해외고객 급증, 한국발 물량도 급증 [CLO 김철민 기자] 불황이 고마운(?) 시장이 등장했다. 해외 직접구매(직구)시장을 두고 한 이야기다. 불황의 파고를 넘어 마치 서핑을 즐기듯 해외 직구시장이 급성장 중이다. 해외 직구란 해외 배송이 가능한 사이트에서 제품을 직접 구입하는 것을 말한다. 외국어가 가능한 젊은 소비자들이 늘면서 양질의 해외 브랜드를 합리적으로 구매하려는 성향이 강해지고 있다. 여기에는 한·미 자유무역협정(FTA) 체결에 따른 상품 가격 200달러 이하 면세 혜택, 고가 수입품에 대한 선망 등도 복합적으로 작용한 것으로 풀이된다. 유통-물류 ‘윈윈’, 신규 진출 늘어 해외 직구족(族)이 늘자 이들..

INSIGHT 2013. 5. 16. 10:52

도성환 홈플러스 사장 취임 14년만에 첫 세대교체…‘4H’로 행복한 성장 이끌것 [CLO 김철민 기자] #. 1998년 9월, 홈플러스 1호 점포인 대구점 개점 1주년을 맞아 당시 삼성물산 유통사업부문의 이승한 대표는 도성환 대구점장에게 구두를 선물했다. 구두가 닳도록 현장을 뛰어다니라는 의미였다. 그 이후, 홈플러스에서는 최고경영자(CEO)가 신임 점장에게 구두를 선물하는 것이 전통이 됐다. 2013년 5월, 15년의 세월이 흘러 첫 구두의 주인공인 도성환 점장은 홈플러스의 새 CEO가 됐다. 도성환 사장이 15일 홈플러스 신임 사장에 취임했다. 창립 14년 만에 첫 세대교체다. 도성환 사장은 홈플러스 1호점인 대구점 점장 출신으로, 1981년 삼성물산에 입사해 대구점장과 재무 점포운영 물류 마케팅 임..

INSIGHT 2013. 5. 15. 21:47

올해 시장규모 4조원 추정…전년도 대비 133.5% 성장 [CLO 김철민 기자] 올해 모바일쇼핑 시장 규모는 4조원에 육박할 것으로 예상되는 가운데 모바일쇼핑족은 지난 1년새 10% 가까이 증가한 것으로 나타났다. 대한상공회의소는 최근 스마트폰 사용자 500명을 대상으로 ‘모바일쇼핑 이용실태’를 조사한 결과, 응답자 10명중 6명꼴(전체 62.6%)로 상품을 구매한 경험이 있는 것으로 15일 밝혔다. 이는 지난해 7월 같은 조사(53.4%)보다 9.2%포인트, 2011년 11월 조사(11.9%)보다는 50.7%포인트나 늘어난 수치다. 모바일쇼핑의 범주는 스마트폰으로 모바일 쇼핑몰이나 오픈마켓앱, 종합쇼핑몰앱, 소셜커머스앱 등을 통해 상품검색에서 결제까지 이뤄진 것을 포함해서다. 스마트폰을 이용해 상품을 ..

INSIGHT 2013. 5. 15. 21:08

“박수칠 때 떠나라” 獨 자동차물류 거장의 ‘통큰’ 리더십 BLG그룹 아덴 회장 “수천대의 독일자동차들이 선적을 기다리고 있다. 중국으로 가는 벤츠부터 한국으로 오는 BMW 등 11만대의 자동차가 대기하고 있다.” 독일의 대표적인 자동차 전용항구 브레머항의 풍경이다. 이곳의 자동차 물류를 총괄하는 곳은 BLG(Bremen Logistics Group)라는 회사다. 지난해 브레머항은 자동차만 200만대 이상 처리하면서 사상 최대실적을 올렸다. 유럽경기 침체의 우려를 비웃듯이 괄목할 만한 성적을 냈다. 이런 업적으로 BLG 아덴 회장은 브레머항의 중흥을 이끈 장본인이자, 독일 자동차물류 산업의 거장으로 불린다. 그런 그가 재임 16년 만인 오는 5월23일 BLG 회장 자리에서 물러난다. 해외에서 보기 드문 ..

INSIGHT 2013. 5. 12. 09:15

논란의 중심, 대기업 편의점 업체가 빠졌다(?) [CLO 김철민 기자] '아빠는 기다리지 않아도, 택배 기사님들은 목이 빠지게 기다린다'는 5월 5일 어린이 날입니다. 설, 추석 등 명절은 택배업계 대표적인 특수기인데요. 특히 5월은 어버이날, 스승의날 등은 물론 각종 기념일이 많다보니 오고가는 선물이 평소보다 두어배 늘어납니다. 그래서 홈쇼핑, 온라인 쇼핑몰 등에서 주문한 선물 때문에 택배 기다리는 분들 많으셨을텐데요. 4일 주요 포털사이트 실시간 상위 검색어로 택배가 떠올랐습니다. 최근에는 배송지연 등 택배관련 이슈들로 소비자들의 이용불편이 늘어나면서 각종 검색순위 상위권에 자주 오르고 있습니다. 이날 검색어로는 'CJ대한통운 택배 배송중단'이었습니다. SBS 보도에 따르면 CJ대한통운 소속 택배 기..

INSIGHT 2013. 5. 5. 09:34

회사측 400억 규모 보험가입, 보상금 턱없이 모자라 돼지고기 1만톤 잿더미, 의약품, 전자제품, 참치캔 등 보관마스터리스 후 재임대…화주-물류-창고 간 보상 및 구상권 문제 복잡 [CLO 김철민 기자] 지난 3일 새벽 1시경 큰 불이 발생한 코리아냉장 물류센터(경기도 안성 일죽면 방초리)에 다녀왔습니다. 온통 시커멓게 타버린 건물. 쉴새없이 뿜어져 나오는 매캐한 연기. 파란 하늘이 불에 그을린듯 회색빛 먹구름으로 뒤덮여 있었는데요. 현장은 참담함 그 자체였습니다. 흉물스런 외벽재(샌드위치 패널)는 엿가락처럼 휘어져 있었고, 건물 곳곳에는 여전히 불길이 타올랐습니다. 그때 창고 어디선가 ‘꽝꽝’ 폭발음이 들리기도 했는데요. 무척 겁이 나더군요. 4일 오전 9시, 사고가 발생한지 32시간이 지난 화재 현장..

INSIGHT 2013. 5. 4. 13:30