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SCL Review

  • 2010년 운송업, 투자 전망 '오락가락'

    2010.01.14 by 김편

  • [기획] 물류창고 '난연재' 의무화 "고민되네"

    2010.01.14 by 김편

  • [기획] 이천 창고화재로 본 창고업계 "값싼 유혹을 버려라"

    2010.01.14 by 김편

  • [기획] 이천 창고화재로 본 샌드위치 패널의 두 얼굴

    2010.01.14 by 김편

  • 택배사 선정 '입 소문' 최고

    2010.01.14 by 김편

  • 2010년 유통업계 화두는 '공격경영'

    2010.01.14 by 김편

  • 택배 빅4, "실적이 아리송해"

    2010.01.14 by 김편

  • 동남권물류단지, 현대택배.한진 만 참여

    2010.01.14 by 김편

  • SH공사, 동남권 물류단지 강행하나

    2010.01.14 by 김편

  • 현대차, 글로비스 지원 “끝없는 공방”

    2010.01.14 by 김편

  • 국토부, 사라진 '화물복지카드 포인트'

    2010.01.14 by 김편

  • 한솔CSN, 종물업인 '반납' VS '박탈' 논란

    2010.01.14 by 김편

  • 한솔CSN 7년 만에 김성욱 대표로 수장 변경

    2010.01.14 by 김편

  • 프롤로지스 투자 ‘유보’ 파장

    2010.01.14 by 김편

  • [기획] 수출입물류 요금 투명화한다

    2010.01.14 by 김편

  • [기획] 중소기업 수출물류 경쟁력 ‘관건’

    2010.01.14 by 김편

2010년 운송업, 투자 전망 '오락가락'

2010년 운송업, 투자 전망 ‘오락가락’ 상의, 내년 기업투자 평균 6.4% 확대 전망 화물차*선박 등 운수장비는 14.8% 감소될 듯 김철민 기자 , 2009-12-17 오전 10:49:16 ▲ 대한상공회의소는 1,100여 개 기업 대상으로 설문조사를 한 결과, 내년도 투자가 가장 활발할 것으로 예상되는 산업군으로 ‘철강*금속’, ‘음식료’, ‘전기*전자’, 자동차*운송장비’, ‘기계류’, ‘고무*플라스틱*종이’ 등의 순으로 나타났다. 내년 국내 기업이 설비투자를 평균 6.4% 확대할 것이라는 조사결과가 나왔다. 대한상공회의소가 발표한 전국 1,100여 개 기업들의 ‘2010년 설비투자계획 조사’ 결과, 이 같이 밝혔다. 기업의 투자 확대 이유는 ‘생산물량 확대 및 신제품 생산(45.8%)’이 가장 ..

ARTICLES 2010. 1. 14. 09:36

[기획] 물류창고 '난연재' 의무화 "고민되네"

[기획] 물류창고 '난연재' 의무화 "고민되네" 업계, 임대료∇ 시설*보험료△ ‘이중고’ 문제 내년 건축법 시행령 개정 놓고 업체간 이견 김누리, 김철민 기자 , 2009-12-16 오후 3:26:03 관련기사 - 물류 “또 이천” 물류센터 화재 발생 (09/11/19) - 취재수첩 창고화재보다 무서운 당신 (09/11/23) - 물류 화재, 피할 수 없는 물류센터의 운명 (09/11/26) - 물류 창고, 화재보험 가입 힘들어요 (09/12/09) - 물류 [아듀2009] 값싼 ‘유혹’을 버려라 (09/12/16) - 물류 [아듀2009] 샌드위치 패널의 두 얼굴 (09/12/16) - 물류 [아듀2009] 난연재로 감싸야 할 '두 가지' (09/12/17) 국토해양부는 지난 5월 20일 창고시설의 방..

ARTICLES 2010. 1. 14. 09:35

[기획] 이천 창고화재로 본 창고업계 "값싼 유혹을 버려라"

[기획] 값싼 ‘유혹’을 버려라 김철민 기자 , 2009-12-16 오후 3:17:15 관련기사 - 물류 “또 이천” 물류센터 화재 발생 (09/11/19) - 취재수첩 창고화재보다 무서운 당신 (09/11/23) - 물류 화재, 피할 수 없는 물류센터의 운명 (09/11/26) - 물류 창고, 화재보험 가입 힘들어요 (09/12/09) - 물류 [아듀2009] 샌드위치 패널의 두 얼굴 (09/12/16) - 물류 [아듀2009] 물류창고 '내연재' 의무화 "고민되네" (09/12/16) - 물류 [아듀2009] 난연재로 감싸야 할 '두 가지' (09/12/17) 샌드위치 패널. 언제부턴가 일반인들에게 익숙한 단어가 되어버렸다. 생소한 이름의 건축자재가 이렇게 유명해진 이유는 왜일까? 2007년 11월부..

ARTICLES 2010. 1. 14. 09:20

[기획] 이천 창고화재로 본 샌드위치 패널의 두 얼굴

[기획] 샌드위치 패널의 두 얼굴 스티로폼 시공 뒤에 숨겨진 재앙 값싼 유혹 버려야…대형피해 줄여 김누리, 김철민 기자 , 2009-12-16 오후 3:22:41 ▲ 한국내화건축자재협회가 지난 15일 경기도 용인시 처인구 남사면 경기도소방학교에서 실시한 ‘샌드위치 패널 실물화재 비교시험’ 현장 모습. 왼쪽부터 스티로폼, 우레탄폼, 그라스울 순. 창고 건축자재의 대명사 ‘샌드위치 패널’은 두 얼굴을 갖고 있다. 이중 내열재가 스티로폼으로 만들어진 것은 값싸고, 단열효과가 우수한 것은 물론 시공이 편리하다는 장점이 있다. 이 때문에 샌드위치 패널에 대한 선호는 건설업체와 창고주의 공통된 관심사다. 그러나 불이 나면 스티로폼 패널은 돌변한다. 일단 열이 가해지면 철판 사이의 인화물질에 불이 쉽게 옮겨 붙는다...

ARTICLES 2010. 1. 14. 09:18

택배사 선정 '입 소문' 최고

택배사 선정 ‘입 소문’ 최고 쇼핑몰 운영자 택배사 선정 기준 가격*배송기간 보단 '서비스 이미지'가 좌우 심플렉스인터넷 ‘쇼핑몰 대박 내는 법’ 출판, 쇼핑몰 운영 노하우 소개 김철민 기자 , 2009-12-15 오후 4:43:37 관련기사 - 물류 요즘 ‘총알 배송’이 대세 (09/11/30) 쇼핑몰 사업자들이 택배사를 선정할 때, 가장 중요하게 선정하는 요인은 무엇일까? 다름 아닌 ‘입 소문’인 것으로 나타났다. 가격과 배송 기간 등 택배사간 변별력이 없는 상황에서 쇼핑몰 사업자들은 주변인들의 택배 서비스 평판(기업 이미지 등)을 놓고 좌우된다는 것. 이 같은 내용은 카페24(www.cafe24.com)를 운영하는 심플렉스인터넷(대표 이재석)가 출판한 쇼핑몰 창업 안내서인 ‘카페24로 대박 쇼핑몰 ..

ARTICLES 2010. 1. 14. 09:16

2010년 유통업계 화두는 '공격경영'

2010년 유통업계 화두 '공격경영' 상의, 110개 업체 중 60%가 “공격경영” 투자 증가, 인터넷쇼핑 > 백화점 > TV홈쇼핑 順 김철민 기자 , 2009-12-15 오후 4:07:23 2010년도 주요 유통기업들의 경기 전망은 긍정적으로 올해보다 투자와 고용을 늘리는 ‘공격경영’에 나설 것이란 전망이 나왔다. 이 같은 내용은 대한상공회의소 산하 유통물류진흥원이 ‘국내 매출액 상위 유통기업 100개사’를 대상으로 설문 조사에 따른 것이다. 설문 결과를 보면 전체 응답자 중 58.5%가 내년도 경영기획방향 관련해 ‘확대경영’에 주력할 것이라고 응답했다. 이들 기업은 투자는 올해보다 평균 13.3%, 고용은 10.5% 늘릴 계획인 것으로 나타났다. 유통물류진흥원 관계자는 “경기회복세가 이어짐에 따라 소..

ARTICLES 2010. 1. 14. 09:15

택배 빅4, "실적이 아리송해"

택배사 "실적이 아리송해" 빅4 각사 입장 따라 '사색(四色)' 아닌 '사색(死色)' 김누리, 김철민 기자 , 2009-12-11 오전 9:22:45 택배업계 실적은 판도라의 상자와 같다. 누구라도 열면 다칠 듯한 분위기다. 각 사의 정확한 실적은 내부직원 이외엔 아무도 모르며, 설령 알더라도 모른 척 하는 게 도리다. 배명순 한국통합물류협회 택배위원회 사무국장은 “회원사에서 제출한 실적 관련 자료를 가지고 있긴 하나, 협회가 이 자료를 받는 데도 굉장한 어려움이 따랐다” 며 “거의 모든 회원사가 자료의 외부공개를 원하지 않으니 협회로서는 이를 존중해줄 수밖에 없는 입장” 이라고 업계의 분위기를 전했다. 한 택배사 관계자는 “실적 발표에 큰 의미를 두지 않는다. 차이가 크지도 않아 순위를 놓고 경쟁하는 ..

ARTICLES 2010. 1. 14. 09:13

동남권물류단지, 현대택배.한진 만 참여

[종합] 동남권물류단지, 현대건설 컨소시엄 강행 현대택배.한진, 지분 떠안고 입찰 김누리, 김철민 기자 , 2009-12-10 오후 4:56:28 관련기사 - 물류 동남권 물류단지, 현대건설 컨소시엄 강행하나 (09/12/10) 동남권 물류단지 개발 사업에 현대건설 컨소시엄이 단독 입찰했다. 현대건설 컨소시엄은 입찰 마감인 금일 오후 5시 전에 입찰 한 것으로 밝혀졌다. 컨소시엄에서 각각 지분 10%씩 차지하던 대한통운과 CJ GLS가 입찰 막판에 불참 의사를 밝혀 컨소시엄이 와해되는 게 아니냐는 업계의 반응을 뒤집은 결과다. 두 회사가 포기한 지분은 현대택배와 한진이 떠 안게 됐다. 대한통운과 CJ GLS 물류 2개 사의 공통적 불참 사유는 ‘사업성’이다. 평당 5만원 대 이상(동남권물류단지 내 창고시..

ARTICLES 2010. 1. 14. 09:11

SH공사, 동남권 물류단지 강행하나

동남권 물류단지, 현대건설 컨소시엄 강행하나 평당 임대료 5만1,000원, “사업성 없다” 입찰 마감 전, 대한통운.CJ GLS ‘불참’ 현대택배.한진, 지분 떠안고 입찰 강행하나 김철민 기자 , 2009-12-10 오후 12:37:49 관련기사 - 물류 [종합] 동남권물류단지, 현대건설 컨소시엄 강행 (09/12/10) “동남권물류단지의 사업성 분석결과, 1층 임대료가 5만1,000원대에 형성될 것으로 예상됩니다. 서울에 위치한 것이 장점이라지만 이 가격에 어떤 물류(택배, 창고)업체들이 수익을 낼 수 있겠습니까?” 동남권물류단지 개발 사업이 사업제안서 마감(오늘)을 앞두고 컨소시엄 붕괴로 추진 일정에 차질이 생길 전망이다. 관련업계에 따르면 당초 현대건설 컨소시엄 측이 이번 사업에 단독으로 제안서를 ..

ARTICLES 2010. 1. 14. 09:10

현대차, 글로비스 지원 “끝없는 공방”

현대차, 글로비스 지원 “끝없는 공방” 현대차, 내년부터 수출차 해상운송 계열사로 단계적 이동 공정위, “동종업계 내 경쟁적 지위 상승 아닌 부당지원” 업계, “계열사 물량지원 특혜는 물류선진화의 저해 요소” 김철민 기자 , 2009-12-09 오전 11:18:42 관련기사 - 3PL [단독] 글로비스, 대표 또 변경되나? (09/06/28) - 뉴스 (종합)글로비스, 김경배號 돛달다 (09/07/23) - 물류 글로비스, 캐나다 법인 설립..글로벌 비즈니스 확장 (09/11/13) - 취재수첩 주는 밥 먹었을 뿐, 잘못 없다 (09/12/11) 글로비스(대표 김경배)가 지난 1일 공시를 통해 내년부터 2012년까지 현대차가 생산한 완성차의 해상운송계약을 체결한다고 밝혔다. 이와 관련 국내 물류시장에 대..

ARTICLES 2010. 1. 14. 09:08

국토부, 사라진 '화물복지카드 포인트'

사라진 ‘화물복지카드 포인트’ 화물차주, “우리와 상의 없이 복지기금 추진 ”국토부, “카드사와 협약해 별도 추가시킨 것” 하상범, 김철민 기자 , 2009-12-08 오후 6:10:21 ▲ 화물복지카드 포인트 180억 원의 사용 용도를 놓고, 국토해양부와 개인 화물차 운전자들이 갈등을 빚고 있다. 개인 화물차 운전자들이 기름을 넣고 적립하는 카드 포인트가 180억 원 넘게 쌓였는데, 국토해양부가 이 자금을 차주들과 상의 없이 복지기금으로 쓰겠다고 나서 논란이 확대되고 있다. 화물복지카드는 2004년 3월부터 화물사업자들이 발급받아 사용하고 있는 카드로, 기름을 넣을 때 유류보조금이 선 할인되는 카드를 말한다. 당시 국토해양부는 신한카드(옛 LG카드)와 협약을 체결해 카드 구매금의 0.2%를 화물발전기금..

ARTICLES 2010. 1. 14. 09:06

한솔CSN, 종물업인 '반납' VS '박탈' 논란

종물업인증 '반납' vs '박탈' 논란 한솔CSN 재심사 앞두고 자진반납 ‘술렁’ S사 등 4개사 컨소시엄 제휴군 운영 ‘위기’ 김철민 기자 , 2009-12-03 오전 9:30:57 국내 대표적 비자산형 물류기업인 한솔CSN이 종합물류기업(이하 종물업) 인증을 자진 반납한 것으로 확인됐다. 종물업 인증제 시행 3년 만에 반납 사례는 이번이 처음이다. 한솔CSN의 이 같은 행보를 놓고, 업계는 ‘반납이냐’, 아니면 사실상 ‘박탈이다’ 등의 의견이 분분하다. 자타공인 3PL(Third Party Logistics) 선도기업인 한솔CSN이 인증 재심사 기간 중에 "왜?", 돌연 ‘자진 반납’이라는 카드를 내놓은 속 사정이 궁금해서다. 올해 인증 재심사 대상 업체는 총 16개 기업으로 지난 3년간 총 63개 ..

ARTICLES 2010. 1. 14. 09:04

한솔CSN 7년 만에 김성욱 대표로 수장 변경

한솔CSN 수장 변경 의미는 그룹 “내부 경영 악화 더 이상은 안돼” B2B택배 진출 모색 등 신사업 속도 낼 듯 김누리, 김철민 기자 , 2009-12-02 오후 3:10:48 ▲ 7년 간 큰 풍랑을 겪은 적 없는 한솔CSN. 공격적인 김성욱 대표를 만나 어떤 방향으로 나아갈지 귀추가 주목된다. 한솔CSN 수장이 7년 만에 바뀐다. 한솔 그룹은 지난달 27일 그룹차원 인사를 단행했고, 김성욱 영업본부장(56)을 신임 대표로 선임했다. 김 대표는 내년 1월 1일 정식으로 한솔CSN의 대표로 취임하게 된다. 그룹 측은 이번 인사와 관련해 “내년에도 경제상황이 불투명해 마케팅역량을 강화하는 차원에서 영업전문가들을 전진배치 했다” 고 밝혔다. 이는 대내외적 경영환경 악화에서 하루빨리 벗어나겠다는 의지가 담긴 ..

ARTICLES 2010. 1. 14. 09:01

프롤로지스 투자 ‘유보’ 파장

프롤로지스 투자 ‘유보’ 파장 부천 오정물류단지, 연말착공 보류 창고 수익 바닥 속 신규투자 ‘갈등’ 김철민 기자 , 2009-12-02 오후 12:27:55 미 프롤로지스(ProLogis)사가 금융위기 여파로 투자유보 결정에 따라 부천시에 조성될 오정물류단지 착공계획이 보류됐다. 당초 계획대로라면 지난 5월 토지보상공고 및 실시계획 승인에 이어 연말부터 착공이 들어가야 한다. 부천시 측은 미 프롤로지스가 세계적 금융위기 이후 재정상 이유로 투자를 1년 간 보류한다고 경기도에 통보해 왔다고 밝혔다. 이에 대해 시 관계자는 “프롤로지스사의 1년 투자 유보로 차질이 빚어지고 있다”며 “다만 프로로지스사 한국지사 최고 관계자가 직접 부천시에 확고한 투자의지를 수차 표명했기 때문에 무산될 우려는 전혀 없다”고 ..

ARTICLES 2010. 1. 14. 08:59

[기획] 수출입물류 요금 투명화한다

[기획] 수출입물류 요금 투명화한다 지경부, 내년부터 우수 포워더 선정 무역업 대표 항만위 참여, 규정 개정 김철민 기자 , 2009-12-02 오전 9:18:39 관련기사 - 물류 [기획] 수출 한국, ‘물류의 힘’ (09/12/02) - 물류 [기획] 중소기업 수출물류 경쟁력 ‘관건’ (09/12/02) 정부가 내년부터 수출입 요금정보 공개시스템을 구축한다. 이렇게 되면 수출입물류 요금의 투명성과 신뢰성 제고를 유도할 것으로 기대된다. 현재 수요자 중심의 저비용 수출입 물류체계를 개선하기 위한 노력의 일환이다. 특히 정부는 내년 하반기부터 우수 포워더를 선정하고, 해운요금을 결정하는 항만위원회에 무역업계 대표가 참여할 수 있도록 규정을 개정할 방침이다. 무역업계의 고질적 불만 사항이었던 항만위원회 규..

ARTICLES 2010. 1. 14. 08:58

[기획] 중소기업 수출물류 경쟁력 ‘관건’

[기획] 중소기업 수출물류 경쟁력 ‘관건’ FTA 체결국, 해외공동물류센터 증설 화주*물류기업 간 해외동반진출협의회 구성 일반창고*하역시설 내 외국인 고용 허용 수*출입물류 요금 정보시스템 구축 김철민 기자 , 2009-12-02 오전 9:15:50 관련기사 - 물류 [기획] 수출 한국, ‘물류의 힘’ (09/12/02) - 물류 [기획] 수출입물류 요금 투명화한다 (09/12/02) 지식경제부가 발표한 ‘무역거래기반 5개년 계획’의 핵심은 중소기업의 수출 비중을 2014년까지 40%로 끌어올리는데 있다. 전체 무역구조에서 수출상위 대기업의 비중이 점차 낮아지는 반면 주요기업의 비중은 30% 초 반대에 고착한 상황을 타계하기 위한 것이다. 지경부 관계자는 “중소기업의 수출 비중을 높이기 위해서는 대기업 ..

ARTICLES 2010. 1. 14. 08:56

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