김철민의 Beyond Logistics

10억 달러 클럽은 잊어라. 400억 달러에 도전하라. 이는 지난해 11월 120억 달러 규모의 추가 투자를 유치 받은 이후 우버 서비스의 가치다. 우버의 상승세는 모험적인 사업가들에게 새로운 도전거리를 던져주고 있다. 우버와 유사한 공유경제 기반의 어플리케이션이 우리가 상상할 수 있는 모든 서비스 영역에서 등장하고 있다. 그런 서비스에 투자하고자 하는 사람들이 줄을 서고 있음은 물론이다. 온디맨드(on-demand) 모바일 서비스를 위한 벤처 캐피탈 투자는 또한 급증하고 있다. 아래 차트에 명시되어 있는 지난해 3분기에 투자자들은 차세대 우버로 기대되는 스타트업들에 13.7억 달러를 투자했다. 씨비인사이츠(CB Insights) 벤처투자 트렌드분석가 매튜 웡(Matthew Wong)은“최근 벤처 투자자..

INSIGHT 2015. 4. 13. 10:54

‘온리원(Only one)’ 정신으로 미래 물류 선도 ‘최초로하라’, ‘최고가되라’, ‘차별화하라’ 산업간 경계가 무너지고 있다. 유통업체들은 점차 물류 영역으로 그 영향력을 확대하고 있고, 제조업체들 또한 2PL의 형태로 물류 역량을 확보하고 있다. 이런 환경은 분명 전통 물류업체들에게는 새로운 기회이자 위협이 될 수 있다. 물류업체들이 가지고 있는 핵심역량에 기반 하여 새로운 시장을 창출할 수 있는 기회가 되기도 하지만, 외부의 침입으로 인해 산업이 잠식될 위협 또한 존재하기 때문이다. 국내 대표적인 종합물류업체인 CJ대한통운은 이런 변화에 민첩하게 대응하기 위해 부설 종합물류연구소(硏究所)를 원(院)으로 승격했다. CJ대한통운 물류연구원은 올해 100명 이상의 전문 인력을 확충하고 새로운 패러다임 ..

INSIGHT 2015. 4. 7. 16:17

스타트업 (Start-up) 유니콘이 모든 짐을 나르게 된다면 김도현 물류는 매우 전통적인 산업영역이다. 짧게는 30~40년, 그리고 길게 보면 수백 년간 물류산업에는 일정한 게임의 규칙이 있었던 것처럼 보인다. 이런 전통산업은 야심차고 건방진 스타트업들에게는 너무나도 신나는 도전대상이다. 최종단계의 ‘배송’은 상대적으로 진입장벽이 낮고 수익도 그리 크지 않은 분야이기 때문이다. 그러나 최근 스타트업 시장에서 부각되는 기업들 중 배송과 관련된 기업이 눈에 띄게 늘고 있다. 딜리버리 히어로와 인스타카트가 대표적인 예이다. 우리는 이런 기업을 ‘유니콘 기업’이라 부른다. 이는 창립 10년 이내이면서 시가총액 1조원을 넘긴, 마치 상상속의 동물처럼 환상적인 성과를 낸 기업들을 뜻한다. 많은 유니콘 기업들이 배..

INSIGHT 2015. 4. 6. 15:48

전통적으로 물류산업은 스타트업의 불모지였다. 대중에게 친숙하지 않은 B2B 물류산업은 말할 것도 없었고, B2C 택배사업과 같은 경우도 배송기사, 차량 센터 같은 거대한 비용의 인프라를 요구했기 때문이다. 그런 물류산업에서 최근 배달 사업을 중심으로 스타트업 플랫폼들이 우후죽순 등장하고 있다. 새로 등장한 스타트업 플랫폼은 대중에게 친숙한 ‘배달 사업’에 IT 플랫폼을 입힌 형태를 하고 있다. 더 맛있는 음식을 먹고 싶은 니즈, 더 편하게 일을 처리하고 싶은 고객의 니즈를 겨냥한 온디맨드 공급 중심이 아닌 수요가 모든 것을 결정하는 사업 온디펜드(On-demand) 스타트업이 대세다. 그것은 단순히 음식점을 IT 플랫폼에 입점하는 초보적 형태가 아닌 음식이 아닌 서비스 배달, 심지어 B2B 배송까지 확장..

INSIGHT 2015. 3. 30. 20:46

라스트마일, 누가 움켜쥐나 글. 엄지용 기자 | 김철민 기자 “행복한 기업들은 서로 다르다. 다들 독특한 문제를 해결해 독점을 구축했기 때문이다. 반면에 실패한 기업들은 한결같다. 경쟁을 벗어나지 못한 것이다.” -제로 투 원(피터 틸, 블레이크 매스터스 중에서)- 디지털 기술이 쇼핑 문화를 바꾸자 e커머스 업체들은 혁신적인 물류 개선에 몰입하고 있다. 시장조사기관 이마케터에 따르면 2012년 1조 582억 달러를 기록한 전 세계 B2C 전자상거래 규모는 오는 2017년 2조 3574억 달러로 123% 성장할 것으로 전망했다. 소비자들이 제품가격 다음으로 점점 배송비용과 소요시간에 갈수록 민감해질 수밖에 없는 상황이 전 세계적으로 배달(운송) 서비스에 대한 전략적 중요성을 급부상시킨 것 이다. 불과 1년..

INSIGHT 2015. 3. 30. 20:37

베네치아는 어떻게 무역대국이 되었나? 베네치아를 어떤 말로 수식할 수 있을까? 해안도시는 단순히 바닷가에 위치한 도시라는 의미이다. 항구도시라는 말은 해안도시라는 말보다 범위가 좁혀지긴 하지만 둘 다 베네치아의 역동성을 담기에는 뭔가 부족한 느낌이다. 그렇다면 해항도시란 표현은 어떨까? 현재열 한국해양대 HK(인문한국) 교수는 ‘12-13세기 해항도시 베네치아의 역사적 형성’이라는 연구에서 해항도시에 대해 이렇게 언급했다“. 해항도시란 바다에 면한 항구를 가지되 그 자체가 하나의 체계(System)로서 항구에 의존해 도시가 존재할 정도로 항구 및 해양활동이 지역경제에 강력한 영향력을 행사하는 도시이다.” 개펄지대의 난민촌에 불과했던 베네치아가 어떻게 지중해 SCM의 중심축이 되는 해항도시로 성장했을까? ..

INSIGHT 2015. 3. 16. 11:18

글. 김철민 기자 전장에서 날아 온 드론 기술 인터넷, GPS, 마우스, 전자레인지, 탄소섬유의 공통점은 무엇일까요? 일반 대기업이나 대학 연구소가 아닌 군(軍)에서 처음 개발되었다는 점입니다. 똑똑한 음성인식 서비스로 사람들을 놀라게 한 애플 시리(SIRI)도, 개발 과정을 거슬러 올라가 보면 DARPA(미국방위고등연구계획국)의 인공지능 프로젝트 ‘CALO’가 시발점이었습니다. 이처럼 군 기술이 민간 영역으로 확산, 전이되는 스핀오프(Spin-off) 사례들은 우리 주위에서 쉽게 찾아 볼 수 있습니다. 역사적으로 볼 때, 전쟁은 과학기술을 급격히 발전시켰습니다. 국가생존이 걸린 전쟁은 적보다 진보된 기술을 얻기 위해 인력과 자원을 집중해 과학기술을 발전시켰던 것이죠. 승리가 목적인 전쟁은 당장 수익성을..

INSIGHT 2015. 3. 16. 10:38

오는 4월 3일, 국내 첫 ‘물류 스타트업’ 주제로 행사 열려 e커머스 등 배달이 매출을 지배하는 세상, ‘라스트마일(last mile)’ 서비스 누가 움켜쥐나새로운 ‘당일배송 플랫폼’과 ‘택배 인프라’가 상생하는 미래 물류 생태계 조성 SCL(Supply Chain Logistics, 물류공급망)매거진 CLO를 발행하는 ㈜에스씨엘플러스(대표 김인석)는 오는 4월 3일 오후 2시 ‘제1회 미래생활물류포럼(부제: 물류 스타트업 컨퍼런스)’을 강남 역삼동 스타트업 종합 솔루션 공간인 ‘마루180’에서 개최한다고 15일 밝혔다 . "배달 서비스가 매출을 좌우하는 세상“바야흐로 ‘당일배송’의 시대이다. 가격경쟁력을 바탕으로 양적 성장을 거듭했던 전자상거래 업체들은 물류시스템 개선을 바탕으로 ‘빠르고 정확한 배송..

INSIGHT 2015. 3. 15. 19:59

[3월호 Executive Summary] 플랫폼 (Platform) 상생을 외치다 “우리들의 연결고리” / 엄지용 서울대 배달만 국한됐던 배달 앱 ‘샤달’은 지난달부터 7개 대학가의 배달을 담당하는 ‘캠퍼스:달(캠달)’이 됐다. 캠달은 샤달과 마찬가지로 입점 수수료를 받지 않는 구조를 유지할 계획이다. 이런 점에서 캠달은 학생들과 대학가 상권을 연결하는 상생 플랫폼이 된다. 그렇다면 샤달팀은 무엇을 얻는가. 사실 샤달팀이 매출을 올리는 아이템은 아무것도 없다. 학생들은 오히려 앱 개발비, 유지・보수비 등 자비를 부담하면서 캠달을 운영하고 있다. 최석원 개발자는 비용에도 불구하고 지금까지 샤달을 운영하고 있는 이유는 단지 ‘재밌기 때문’이라고 말한다. 그럼에도 불구하고 대학가를 중심으로 많은 학교들이 계..

INSIGHT 2015. 3. 9. 10:31

글. 민정웅 인하대학교 아태물류학부 교수 타마고야는 직장인을 주로 상대하는 도시락 배달업체이다. 1982년 일평균 3000개의 도시락을 판매하는 데에 그쳤지만 이후 성장을 거듭해 2007년 이후 매일 7만 개의 도시락을 배달하고 있다. 홈페이지에 공시된 도시락 가격은 1개당 450엔(한화 5000원 미만)이 채 안되는 저렴한 가격이다. 정육점과 생선가게로 시작한 타마고야는 1982년 5월 식중독 사건으로 회사 존폐의 위기에 몰렸지만 기존 거래처들의 관용과 창업주 스가하라 이사츠구 회장의 철저한 위생관리로 다시 일어설 수 있었다. 이 회사는 현재 종업원이 약 600여 명이며 연평균 90억엔(한화 약 830억원)의 매출을 올리는 도쿄지역에서 가장 큰 도시락 배달업체이기도 하다. 타마고야는 주문이 시작되는 9..

INSIGHT 2015. 3. 9. 10:23

글. 전광일 SK플래닛 11번가 SCM팀장 필자가 지난해 가장 많이 들었던 질문이 두 가지가 있다. 하나는 “전자상거래 물류는 오프라인 물류와 어떻게 다른가요?”였고, 다른 하나는 “전자상거래 물류 경력자 소개 좀 시켜주세요.”라는 말이었다. 사실 지금까지 필자는 앞서 언급한 ‘첫 번째 질문’에 대한 답을 중심으로 연재를 해왔다. ‘ 전자상거래물류는무엇인가?’, ‘ 어떻게발전할것인가?’필자가4년동안항상화두에 두고 이야기하던 내용들이다. 그래서 오늘은 앞서 언급한 두 번째 질문에 관한 이야기를 해보고자 한다. 그도 그럴 것이 지금껏 전자상거래 물류관리직으로 10년 이상의 생활을 하면서 가장 안타까웠던 것 중 하나가 바로‘인력부족’문제였기 때문이다. 전자상거래 산업은 10년 동안 꾸준한 성장을 해왔고, 그 ..

INSIGHT 2015. 3. 6. 13:07

글. 후버 얼마 전 국내 유수의 가전업체들과 정부가 스마트 냉장고 개발을 합동으로 추진하게 되었다는 소식이 있었다. 통합식품안전정보망은 12개 부처 및 지자체에 분산되어 있는 식품안전정보를 안전행정부 행정정보공동이용시스템을 통해 통합하는 시스템으로 스마트 냉장고는 이의 활용도 증진을 위해 추진하는 것이다. 현재의 스마트 냉장고는 냉장고 안을 카메라로 촬영하여 음식이 얼마나 보관되고 있는지를 보여주고, 요리 만드는 방법과 필요한 식재료, 건강 상태에 따른 식단 등을 인터넷으로 검색해 준다. 스마트폰과 연계한 냉장고 조작, 전기료 확인은 기본이고, 냉장고 문을 얼마나 열었는지도 확인할 수 있다. 대형마트 쇼핑몰과 연계하여 아예 식재료 발주를 해 주기도 한다. 여기까지는 그런대로 사용자가 불편하지 않게 쓸 것..

INSIGHT 2015. 2. 23. 17:20

대담. 김철민 기자 | 번역. 이현주 인턴기자(인하대 아태물류학부 4년) 사람이 운전하지 않는 무인 화물차가 도로를 달리는 것을 상상해 보았는가. 영화 이야기처럼 들리겠지만, 무인차(자동이동설비 등)는 이미 창고나 야드와 같은 제한된 공간에서 활발히 움직이고 있다. 그러나 무인차가 창고를 벗어나 도심 골목이나 고속도로를 주행하기 위해서는 아직 해결해야 할 과제가 많다. 대중은 아직 무인차 기술의 안전성에 대한 의구심을 갖고 있고, 기업들은 무인차 도입 이전에‘비용’문제를 고민하고 있다. 무엇보다 무인차가 활성화되지 못하고 있는 이유는 전 세계 각국의 도로교통법에 따른 운행 규제가 운행을 막고 있다는 점이다. 하지만 DHL은 무인차의 자율주행 기술력과 잠재력을 담은 동향보고서‘물류와 무인자동차(Self-d..

INSIGHT 2015. 2. 23. 16:41

“쿠팡맨 너어어어~ : D감기사탕 선물 감사해요~” “쿠팡맨 멋진 것 같아요~ 기분 넘 좋아졌어요!” 쿠팡의 자체배송 프로젝트 ‘로켓배송’, 그리고 그 배송을 담당하는‘쿠팡맨(쿠팡 소속 배송기사를 일컬음)’이 소셜 커뮤니티에서 연일 화제다. 기존 택배기사들의 무성의한 문자와 달리 활기 넘치는 쿠팡맨의 메시지에 감동했다는 내용이 그 골자다. 블로그를 운영하는 한 누리꾼은“커뮤니티에서 연일 화제인 쿠팡맨을 보기 위해 일부러 로켓배송을 신청했다”며 기대에 가득 찬 포스팅을 남겼다. 화제의 서비스 로켓배송은 뷰티, 출산, 유아동 용품, 식품, 주방, 생활용품, 가구, 홈데코, 도서, 문구, 취미, 반려, 애완용품에 한해서 쿠팡이 직접 배송하는 서비스로 제품. 재고 관리, 배송까지 모두 쿠팡이 자체적으로 운영하는..

INSIGHT 2015. 2. 23. 15:41

글. 김철민 편집장 콘텐츠는 미디어 관련 기업들만의 생산물이라고 생각하는 분들이 많습니다. 말 그대로 콘텐츠는 미디어에 담기는 내용물을 뜻합니다. 하지만 개념을 더 확장해보면 인간의 오감에 영향을 미치는 다양한 수단을 활용, 스토리 라인이나 메시지를 전달해 만족감을 주는 상품으로 정의할 수 있습니다. 소비자들은 기업의 브랜드를 일종의 콘텐츠로 받아들입니다. 브랜드 자극에 노출되면 소비자들은 특정한 이미지를 떠올리는데 이는 소비자의 구매 의사결정과 만족도에 결정적 영향을 끼칩니다. 따라서 핵심 메시지를 다양한 수단으로 전달하는 콘텐츠 제작방식을 활용하면 보다 가치 있는 브랜드를 만들 수 있습니다. 예를 들어 이번 호 Idea in SCL에 실린 ‘쿠팡맨의 감성배송’의 사례는 서비스 기획부터 배송까지‘감동’..

INSIGHT 2015. 2. 23. 15:09

NOL 보유 주식 12억 1000달러에 매입 CJ대한통운이 인수전에 참여해 관심을 모았던 싱가포르 3자물류회사인 APL로지스틱스가 일본 물류기업인 킨텐츠 월드 익스프레스(Kintetsu World Express)에 매각된다. 17일 킨텐츠 익스프레스에 따르면 APL 로지스틱스의 주식을 모기업인 NOL(Neptune Orient Lines)로부터 12억 1000달러에 매입한다고 밝혔다. 금융권 등 인수 후보업체들 사이에서 예상했던 7.5~9억 달러보다 훨씬 높은 가격이다. 킨텐츠 익스프레스는 이번 인수로 자동차 및 소매 산업에 대한 물류 서비스를 강화한다는 목표다. 회사 관계자에 따르면 “APL로지스틱스는 전 세계 60개국에 거점을 갖춰 자동차, 소비재, 전자제품 등 각 분야에서 물류서비스를 제공하고 있다..

INSIGHT 2015. 2. 18. 23:27