INNOVATION
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폐자원 공급망, 플랫폼발 구조 혁신 가능할까
2016.10.17 by 김편
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[차이나 리포트] 화물운송 플랫폼의 춘추전국시대, 핵심은 ‘오프라인’
2016.10.17 by 김편
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물류 등 상업용 드론이 대세...2025년까지 65억 달러 전망
2016.10.14 by 김편
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중 가전유통사 쑤닝의 당일배송, 97.8%를 만든 물류망
2016.10.12 by 김편
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[김문성의 놈놈놈] 연결의 주체 물류기업, CBT판의 협업 주도해야
2016.10.05 by 김편
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뜨고 있는 동남아 역직구 시장, 기회 속 숙제는?
2016.10.04 by 김편
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[박승범의 공급망뒤집기] 물류 자주화와 글로벌 소싱
2016.09.26 by 김편
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[글로벌 물류스타트업백서] 블랙벅, 인도 육상운송을 혁신하는 방법
2016.09.21 by 김편
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SK텔레콤 ´스마트 버튼 꾹´ 출시, 아마존 대시와 다른 점은?
2016.09.20 by 김편
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[민영훈의 물류플랫폼] 첼로스퀘어 1년, 삼성발 물류플랫폼이 성장하기까지
2016.09.20 by 김편
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[권정욱의 화주의道] 왜 이제 와서 라스트마일 배송인가
2016.09.19 by 김편
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[차이나 리포트] 2016년 상반기 중국 택배시장 동향
2016.09.19 by 김편
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중국 O2O음식배달의 새로운 축, 크라우드소싱
2016.09.16 by 김편
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편의점들의 라스트마일 전쟁 "공짜 물류는 없다"
2016.09.14 by 김편
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[박상신의 크로스보더] 화장품 수출 AtoZ, 3조 글로벌 시장 정조준
2016.09.06 by 김편
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[김문성의 놈놈놈] 한국 소호몰은 왜 해외진출을 하지 못할까
2016.09.05 by 김편